Le forum des légendes du Vieil Ouest et des légendes des Hautes Mers

[FredBillyVance]

Hello,

Je voudrais savoir si il y a des joueurs qui ont la règle de « TRAFALGAR », car j’ai du mal à interpréter les différentes règles de manœuvres par rapport au vent.

@+
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Ne tirez pas sur le pianiste.

[FredBillyVance]

Hello,

Le vent ne souffle pas???
Peuff, peuff.

@+
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Ne tirez pas sur le pianiste.

[Spidy]

Pas de règle Trafalgar dans mes escarcelles, désolé.

[le manchot]

De même
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La ou la vie ne valait rien,la mort avais parfois son prix , c'est pourquoi les chasseurs de primes sont apparus

[xyston]

J'ai acheté la regle et j'ai commencé a la lire.

C'est quoi ton souci?

[Spidy]

Tu pourras nous dire ce que tu en penses
Merci

[xyston]

Je vais vous en faire un petit topo, je n'ai pas encore tout lu.

Deja, du point de vue exterieur et objet, le bouquin est magnifique... comme toutes les publications WH:tout couleur, jolies photos, schemas explicatifs nombreux...

point de vu general:
Au niveau de la decoupe des chapitres, le livre se decompose en plusieurs parties:
regles :20p
listes des bateaux :15p
historique
listes de flottes: france, GB, espagne, hollande, portugal,suede, russie, usa, pirate et corsaire
scenarios generiques
campagne de trafalgar : 6 scenarios
gabarit

Les regles sont concues pour la periode de 1792 a 1815.

Les regles:
Bien qu'elles soit courtes, a peine 20 pages, elles sont assez denses mais simples.
Elles ont comme base Man o War, mais elles sont beaucoup plus ettofées et completes.
Beaucoup d'options sont possibles, la gestion du navire est assez complete sans etre trop lourde. Je dis bien du navire.... car comme dans man o war, chaque navire a sa fiche de jeu où chaque degat, chaque evolution durant la bataille est noté. Je n'ai pas encore testé mais il sera surement assez fastidieux de gerer une flotte de 30 navires.

Les regles sont ecrites simplement mais tous les details comptent donc il faut etre assez attentifs a ce que l'on lit. La difficulté vient plus des termes de navigation employés, qui sont en anglais (il y a un lexique pour comprendre tous les termes specifiques a la navigation, mais il faut se debouiller pour trouver la traduction francaise).

Les phases de jeu sont ls suivantes:
-mouvement
-tir
-abordage
-phase finale

Dans la phase de mouvement, les navires sont activés en suivant un ordre donnée par la position initiale des navires. Le navire le plus loin du vent est activé en 1er et ainsi de suite , en se rapprochant de la source du vent. Donc il n'y a pas de notion "a toi a moi"... l'avantage est donc donné a celui qui est sous le vent (celui qui joue en dernier).
Pas mal d'options de mouvement sont données auxs navires (suivant leur type, leur taille, leur voilure, leurs regles speciales...).

Pour la phase de tir, c'est le contraire, bien que les tirs soit simultanés.
Les dommage sont notés sur la fiche du navire : degats aux mats, a la coque, aux bordées... avec les degats specifqiues qui en resultent (avaries, feu, tués...).

Les abordages sont un rapport entre les deux equipages d'attaques.

Une phase finale clos le tour où les marquers sont gerés, le commandement...

Les listes de navires:
On trouve beaucoup de type et toutes les classes de navire:
-ligne (toutes les classes)
-fregate (toutes les classes)
-les non classés: cutter, corvette, sloop, brig, galere...

Chaque type de bateaux a des regles et des valeurs specifiques annotées sur sa carte. C'est tres bien fait et complet.

Les listes de flottes:
france, GB, espagne, hollande, portugal,suede, russie, usa, pirate et corsaire.
On trouve les ratios de chaque type de navire que lo'n peut trouver dans une nation.
Les navires de ignes sont independants alors que les fregates est les non-classés doivent se positionées en escadre de 2-3 navires.
Chaque nation a des regles speciales

Les points par flottes sont de 1000pts a 2000pts.
Pour exemple, un 1st rate (le plus gros des vaisseaux de ligne) coute dans les 350pts et un 3rd rate coute 150-200pts Donc on se retrouve a commander que peu de navires en fin de compte, sachant qu'a cette epoque les flottes etaient composées surtout de 3rd classe.
Par contre celui qui veut faire une flotte de corsaire, en aura beaucoup a gerer, car ils ont qausiement que des petits sloop, lugger ou autres xebecs.

Scenarios:
Les scenar standards sont bien et generique... la base quoi!!!

La campage de trafalgar:
tres bien fait en 6 secnar. Ca commence petit par une patrouille et ca tourne vite au combat gigantesque avec 30-40 navires de chaque coté.
Il faut surement jouer la bataille en multijoueur... et la regle s'y prete nikel!




De mon point de vu, je trouve cette regle tres bien. Quand on a bien compris les mouvements, le reste coule tout seul (le tir est super simple a gerer, dans l'esprit man o war mais avec plus d'options).
On ne croule pas sous des tonnes de regles et de modificateurs, mais il existe assez de petites oportunités tactiques pour bien s'eclater.
Le gros avantage est que l'on peut monter une armée de 1000pts (voir moins commme juste 2 bateaux) pour pas cher et se lancer dans l'aventure.
De plus les decors sont bien sur tres simple a realiser (mer plate....).

Y a plus qu'a tester ....

[FredBillyVance]

Hello,

Si cela vous intéresse on fait une première partie à la horde d’Asnières le 25 avril à partir de 14 H.

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Ne tirez pas sur le pianiste.

[Spidy]

Pensez à nous... Des tites photos
Siouplay.

[FredBillyVance]

Hello,

Deux conceptions du jeux, une rapide en carte plastique et une traditionnel, du plomb et de l’huile.
Faites votre choix. Le principal, c’est le vent.
http://amdba.over-blog.com/

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Ne tirez pas sur le pianiste.

[FredBillyVance]

Hello,

Partie de TRAFALGAR à 1000 pts à la Horde le 16 mai à partir de 14h.

@+
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Ne tirez pas sur le pianiste.